二十三公里高速路，收费二十元合理吗？

二十三公里高速路，收费二十元合理吗？

据铜川市政协委员、民进铜川市委会秘书长侯小洲等多名政协委员反映：西铜高速川口至新区段23公里高速路，收费20元严重不合理。

理由：西铜高速公路纵穿铜川南北，仅铜川境内就设有14个进出口，为铜川人民出行带来了很大的方便。作为铜川南大门入口的新区收费站于2007年11月建成收费，川口收费站至新区收费站共计23公里，一型车收费标准为10元，与相距17公里的川口至耀州北收费相等。但从2009年4月起，川口至新区段的收费标准悄然升至20元，仅比川口至耀州北段多了6公里路程，收费却上涨100%。往来于铜川南北市区的广大市民为了节约出行成本，不得不选择耀州北收费站作为出入口，于是造成西铜高速耀州北进出口车辆严重拥堵的现象，群众怨声载道，意见很大。

依据陕西高速公路收费标准，以一型车为例，每车每公里收费0.5元，川口至耀州北收费站里程为17公里，应收费8.5元，实收10元，符合高速公路“三七变五、二八归零”的收费规定;川口至新区收费站里程23公里，应收11.5元，实收20元，却违反了“三七变五、二八归零”的收费规定。合理收费应当是10元。超标收费，既给铜川人民出行增加了负担，又导致耀州北收费站出入口长期拥堵，导致社会运行成本上涨，同时还为铜川社会稳定埋下了隐患。

建议：在全国开展“三严三实”活动、依法治国的今天，希望交通等有关部门能够深入基层开展调研，认真听取铜川人民的呼声，依法加大对高速公路运营单位的监管力度，坚决纠正不合理的收费，维护社会公平正义。